BOLIVIA, 21 Sep (EUROPA PRESS)
En el reciente Gran Premio de Singapur, el piloto español Carlos Sainz de Ferrari experimentó un inusitado accidente durante la Q3 de la sesión de clasificación, un suceso que atribuye a múltiples factores, principalmente a los problemas que enfrenta con los neumáticos, que asegura actúan diferente en cada vuelta. "Fue una combinación de cosas: neumático muy frío, teniendo que dejar pasar un par de coches, también me tuve que ir al lado sucio para dejarles pasar...", comentó Sainz en declaraciones a DAZN.
El madrileño explicó cómo se desarrolló la accidentada vuelta final mencionando, "Lanzando la vuelta he llegado muy lento a la última curva e iba a perder una o dos décimas, y por intentar recuperarlos, con el neumático frío y el rebufo de Piastri delante, perdí el coche. Es una pena, un error que nunca quieres cometer, pero así son las carreras. Mañana intentaremos remontar", previó.
Sainz también destapó que el equipo ha batallado con "muchos problemas de calentamiento del neumático" durante el fin de semana, añadiendo que el día anterior enfrentaron dificultades con "los frenos". "Hoy, en cada vuelta el neumático se comportaba de manera diferente. Por alguna razón que todavía no acabo de entender en este deporte, este año no consigo poner el neumático en el rango de temperatura donde conseguía ponerlo el año pasado, y eso al final te acaba llevando a problemas", reveló el corredor español.
El aspecto impredecible de los neumáticos fue un tema recurrente en sus comentarios. "Es una cosa muy rara, sinceramente. Es algo que no lo puedo atribuir a nada. Lo que sí sé es que cada vuelta es distinto. Cada vuelta en la curva 1 tienes un balance y un comportamiento del neumático distinto y es un poco intentar anticipar qué puede ser", concluyó, dejando claro que este desafío es igual para todos los competidores, aunque particularmente difícil para su equipo este fin de semana.